①不允許隨意空車啟動螺桿轉動。開車前空車檢查試運轉時應低速啟動,轉動時間越短越好(不應超過2~3min),如檢查一切正常,應立即停車。
②開車前的升溫、恒溫時間一定要保證,達到工藝溫度后的保溫恒溫時間應不少于1~2h。這樣避免物料在塑化時由于溫度不均而增大螺桿的工作轉動扭矩。
③交接班時應仔細聽螺桿的工作轉動聲響是否正常,發(fā)現異常響聲應立即停車,報告有關人員檢查、排除故障。
④拆卸螺桿時要用專用工具拆卸,不許用重鍾敲擊。拆卸順序:
a. 先拆卸噴嘴和噴嘴機筒間的連接件;
b. 把螺桿后部健連接部分與驅動軸分離;
c. 拆卸連接法蘭,撥動螺桿前移;
d. 當螺桿頭部露出機筒時,立即拆卸螺桿頭連接螺紋(此處螺紋一般多數為左旋);
e. 拆卸止逆環(huán)和密封環(huán);
f. 拆卸下來的噴嘴、止逆環(huán)、密封環(huán)和螺桿,應立即趁熱用銅質刷、鏟類工具清理各部位殘料。特殊難清理的黏料應在烘箱中加熱使之軟化后再清理。
⑤在把螺桿上的各零件組裝在一起時,各螺紋連接部位要涂二硫化鉬耐熱脂以方便下次拆卸。
⑥暫不使用的螺桿表面要涂防護油包好,吊掛在通風安全處。
(2)螺桿的修復。
①螺桿的工作表面有輕微的磨損或劃傷痕,要用油石或細砂布研磨修光損傷部位。
②螺桿工作表面有較嚴重的磨損或傷痕溝時,應檢查分析螺桿的磨損劃傷原因,排除故障,以避免再次出現類似現象。然后對螺桿的劃傷溝痕進行補焊修理。
③ 對于螺桿和機筒都有嚴重損傷痕,而且二者的配合間隙已經很大時,應更換螺桿,螺桿的螺紋外徑應按機筒修復后的內孔直徑配制,保證機筒、螺桿配合間隙在規(guī)定范圍內。